車架總成要承受的4種作用力的形式

从字面上就可以十分容易的理解这个压力，部分汽车的非悬挂重量（unsprung mass）。因此车架底部的纵梁和横梁（member），一般都要求较强的刚度。

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近幾年來，宏觀經濟的持續驅動使我國汽車配件行業以亟待填補的市場需求空缺，實現著産值、産量的持續增長。相較于活躍的汽車配件市場而言，技術創新的乏力無疑成爲現時期國內汽車配件行業亟待突破與完善的。

中國汽車配件網完善商務式服務，助力信息化發展

受益于國家宏觀調控的持續驅動，我國汽車配件行業的市場需求量顯著增加，與此同時，可持續增長的市場效益及日漸顯赫的市場地位，使我國汽車配件行業成長爲助推國民經濟增長又一強勢力量，市場前景甚爲明朗

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國外缸體的生産加工自動化程度高，多有主動測量裝置，加工精度高，其尺寸及形位參數在加工時就予以保證了。國內缸體主軸承孔的加工設備相對較落後，其加工精度難以保證，往往靠加工後的一些檢測手段來控制。

缸體的生産加工自動化

國外缸體的生産加工自動化程度高，多有主動測量裝置，加工精度高，其尺寸及形位參數在加工時就予以保證了。國內缸體主軸承孔的加工設備相對較落後，其加工精度難以保證，往往靠加工後的一些檢測手段來控制。